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Planean foto multa en el DF

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Serian instalados en 250 puntos de la Ciudad de México

(ng) La Secretaría de Seguridad Pública del DF ha realizado estudios para poner en funcionamiento el  programa de fotomultas electrónicas a través de sistemas de video que serían instalados en 250 puntos conflictivos de la ciudad.

Con estos sistemas de video colocados en los semáforos, la policía recabará evidencia fotográfica y de video para sancionar  principalmente faltas por  exceso de velocidad, violaciones de cruces de semáforo en rojo, además de invasión vehicular de paso peatonal, cruceros de cortesía y carriles confinados.

Los detalles de este proyecto están contenidos en el informe anual de actividades que presenta hoy el secretario de Seguridad Pública del DF, Jesús Rodríguez Almeida, a la Asamblea Legislativa, en el que se justifica que el sistema de fotomulta electrónica tiene como propósito disminuir posibles hechos de tránsito y la elevada consecuencia tanto social como económica que generan los accidentes, contando con “aplicativos” para disponer de la evidencia fotográfica y de video para sancionar faltas al Reglamento de Tránsito Metropolitano.

 “Dentro del universo de accidentes viales (en el DF), el de mayor incidencia es cuando los conductores no respetan la luz roja de los semáforos; este hecho genera colisiones múltiples con consecuencias muy graves en los conductores y vehículos.

 “Las razones por las que un conductor no se detiene a tiempo cuando se enciende la luz roja del semáforo se pueden resumir en factores humanos, por falta de cultura vial o ausencia de mecanismos que permitan garantizar la aplicación de la normatividad establecida en el Reglamento de Tránsito Metropolitano”, se justifica en el informe del secretario de Seguridad Pública del DF.

En el documento al cual Excélsior tuvo acceso, se abunda que a través de los estudios de ingeniería de tránsito para aplicar este programa se ha permitido detectar al menos 250 puntos conflictivos, susceptibles de instalación de equipo de fotomulta, y 10 corredores confinados a los sistemas de transporte público de pasajeros.

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