México, 19 abr (PL) En la capital mexicana el número de autos duplica hoy el de los nacimientos, lo cual explica los altos niveles de contaminación atmosférica y los retos para enfrentarla.
Los automóviles en México «amenazan con socavar los planes del país para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero» por el incremento que han registrado en los últimos años, advierte una investigación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El estudio del BID coincide con las ponderaciones del gobierno federal mexicano sobre la consolidación del país como cuarto productor mundial de automóviles.
De cada mil mexicanos, 209 eran propietarios de automóvil en 2013 y la cifra puede incrementarse a 244 por millar para 2018, según el banco multilateral.
«El incremento en la propiedad de vehículos va incluso más allá del crecimiento de la población: el estudio 2014 Commuter Pain Survey de la empresa IBM detectó que, sólo en la Ciudad de México, cada año se registran dos veces más vehículos que nuevos nacimientos», indica la investigación.
Incluso sentencia que la congestión vehicular en la Ciudad de México «ya es considerada la peor del mundo». Mientras el promedio mundial de traslados hogar-trabajo es de 46 minutos, en la capital mexicana sube a 65 minutos, es decir 41 por ciento más tiempo que la media internacional.
Por otro lado, cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) indican que el año pasado la producción de automotores nuevos superó los 3,2 millones de unidades, de los cuales un millón 135 mil se vendieron en el país y el resto se exportó.
México adoptó leyes contra el cambio climático desde 2012 para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero entre 30 y 50 por ciento para 2010 y 2050, respectivamente, pero The Economist Intelligence Unit estima que esos objetivos podrían ser demasiado optimistas.
Ello se explica, en parte, por las mayores compras de vehículos, el aumento de autos con combustión ineficiente y el creciente consumo de combustible en el país», destaca el BID, según reportó el diario La Jornada.
Número de autos duplica el de los nacimientos en el DF
