La Comisión de Asuntos Frontera Norte acordó impulsar un exhorto al secretario de Hacienda, Luis Videgaray Caso, para instruir a funcionarios del Servicio de Administración Tributaria (SAT), a fin de realizar un programa de difusión sobre trámites para importación de mercancías y vehículos.
El punto de acuerdo destaca que estos trámites, que anteriormente se realizaban en las garitas de la frontera norte, actualmente no cuentan con la información clara y precisa, sobre todo en relación con la importación temporal de vehículos que realizan turistas y connacionales.
Durante una reunión de trabajo el presidente de esta instancia legislativa, Jaime Bonilla Valdez, se refirió al anuncio del Ejecutivo federal sobre el cierre definitivo de 12 garitas como parte del programa “Apoyo a la Zona Fronteriza”.
Por ello, el diputado federal por del Partido del Trabajo (PT) destacó que es indispensable dar a conocer de forma clara y precisa las medidas a seguir para que turistas y paisanos ingresen sus mercancías o su automóvil al país, sobre todo ante el aumento de la demanda en época decembrina.
Si bien el cierre de garitas es una demanda de distintos sectores de la sociedad como campesinos, dirigentes de organizaciones empresariales y comerciantes, se han generado algunos problemas para los viajeros por la falta de información oportuna.
El secretario de la Comisión, Luis Alfredo Murguía Lardizábal, consideró que la propuesta es una buena medida, ya que la importación de vehículos es trascendental por el “viacrucis” que hacen turistas y connacionales al intentar cruzar la frontera norte.
Algunos se van hasta un día antes para ver si alcanzan a pasar, ya que son más de 14 horas de espera, aunado a que se padece un sistema demasiado burocrático y obsoleto.
“Es necesario agilizar este trámite. Ya no hay garitas, pero están los retenes donde también se hacen filas kilométricas para poder cruzar”, agregó el diputado por el Partido Revolucionario Institucional (PRI).
David Cuauhtémoc Galindo Delgado, de Acción Nacional, comentó que la falta de información es un problema que se presenta en entidades como Chihuahua y Sonora, donde hay tráfico comercial por la importación temporal de tractores y remolques que aumenta en diciembre.
“Es pertinente solicitar a la SHCP que difunda ampliamente los requisitos para la importación temporal de vehículos y mercancías, y en dónde tendrán que hacer estos trámites. Con ello evitaremos dificultades por la falta de información”, enfatizó.