Las Secretaría de Comunicaciones y Transportes reinició los trabajos del Tren Interurbano México-Toluca, el cual registra un avance del 85 por ciento. Para la construcción de esta obra se utilizan 308 kilómetros de pilas de cimentación, equivalentes a mil 370 veces la altura de la Torre Mayor; el total de concreto representa 75 veces el volumen utilizado en el Estadio Azteca. La dependencia precisó que entre los principales problemas técnicos para su construcción destaca la orografía por donde transitará el Tren, que presenta condiciones geotécnicas difíciles y restricciones ambientales.
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